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哈佛猛龙万里长测在路上提车到现在一共行驶了4211公里了,给大家总结一下油耗问题。发了几期各种测试油耗的视频,很多朋友只看了一条或测试环境与网友用车环境不符,对油耗有些争议。今天给大家做一下总结,解释一下各路段的大致情况。
这个表上面是提车到现在的总里程,油费加电费的总金额除以当前里程得出的平均能耗。下面表格是从哈尔滨出发自驾到云南的当前里程总能耗。从两表的平均数上来看,北方的油耗要高一些,但是北方用车的朋友也不用纠结,你用油车一样冬天比夏天高。
下面再来看一下每一段里程的使用情况。
·首先第一段358公里,这一段是在满油满电的情况下,在温度负十几度的情况下用智能导电跑出来的。
·413公里车段是在电量为20%智能保电标准模式下的结果。
·存电这段是在哈尔滨日常行驶的正常变化,天气如果更冷或每次里程太短,信号还会更高些。
·553这段是零下十几度高速智慧巡航车速120,强制保电80%。
·没开单踏板的油耗3、4和3、8、6这两段油耗降低主要是在服务区充电桩补电。
·560这段电量一直在20%到30%智能保电,所以比之前有所提高。
下期给大家说说目前以我的理解怎样使用油耗会低一些。
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